保亭黎族苗族 【切换城市】

首页 > 联盟资讯 >新闻内容

优联互通:企业建站过程中的四大误区!

2021年06月24日 10:58


随着互联网大潮的兴起,越来越多的企业都开始将视线转移到线上,从线上寻求发展突破,很多企业也因为电商获得了成功,也有一部分消失在了网络大海中,长期的不运营和不更新,导致官网成为“僵尸网站”。其中不乏一些相当知名的网络公司。


纵观网络的发展,都离不开电商的影子,每一个新媒体出现的时候就是电商蜂拥而至的时候。引来的流量总得有个落脚的地方,总不能把他们直接引导到现实企业中吧,那么为了打开网上的渠道,企业就得选择网站建设,但在网站建设的过程中还是存在一些误区,正是因为企业忽略了这些问题,导致企业网站发挥不了应有的效果,白白浪费了很多时间精力和财力。优联互通在做网站设计时,还曾遇到过不了解自己需求的客户,只要求设计上的美观,却没有考虑到是否适用于自己的公司:

误区一、外行指挥内行

很多的企业会一味的按照老板的喜好去做网站,例如仿制老板喜欢的某个网页、给网站增加许多动态特效、flash、把很多无关的信息都堆砌在首页、网页层级过多等,导致用户在进入到网站后将注意力被分散、找半天发现不了想要看的内容,跳出率居高不下。那么这就违背了我们最初的意图,优联互通的宗旨一直是:企业的网站应与现在的趋势保持一致,以大气简洁的图文展示为主,以此来吸引用户游览。所以说企业在进行网站建设的时候一定要明确目的,让用户进入网站就能一目了然的知道这个网站是做什么的,对自己有没有帮助。让访客的落地页就是他想要看的内容就是网站建设的最好境界。

误区二、推广意识落后

大部分企业都缺乏网络推广意识,认为只要是做了网站就会有用户去去游览你的网站,那么就能获得某部分人的资讯转化,完成交易。其实这种观念是非常错误的,网上的信息量是非常庞大的,那么要想用户找到你的网站,就必须采用一些方法,通过网络上各个渠道推广(竞价、SEO、自媒体等),让用户进入到你的网站。其实你把网络世界想象成一个比现实世界还复杂的空间,你的网站就是刚刚成立的门店,你想要把门店告诉大家就需要做点宣传,线下的门店开张的时候还发一些传单高部分活动呢,更何况是网路这么注重信息传播的地方。


误区三、推广路径选择盲目

与上个问题一样,还是由于企业不了解网络推广,而现在做推广的方式又很多,导致企业容易被各种推广信息误导,去选择一个不适合的推广方式,花了不少钱,却没有达到应有的效果。正确的作法是多了解下各种渠道的费用和效果,别人觉得好的不一定适合自己的行业,另外推广是很费钱的,精准的选择几种即可,切记不可贪多,面铺的太广反而因为照顾不过来导致浪费时间和金钱。

误区四、缺乏网站运营知识

网站建设是一个阶段性的过程,可能不到1个月就建设完成了,建设完成后在一定时间内也不会有大的改动,网站运营就成为重点,包括网站内容填充、产品填充、客户接待等一些列的问题都会开始,甚至从网站建设开始前网站运营就会介入,把自己的想法和需求说明白,在后面运营中减少不必要的麻烦。网站建设、运营、推广、维护就是构成电商最基本的元素了。

广东优联互通科技有限公司是中国领先的互联网+一站式服务平台,公司自2015年成立,是一家专业从事计算机信息领域研发、应用和服务的高新技术企业。公司专一直专注于整合当今云技术、大数据、物联网、移动互联等新技术,帮助客户建设互联网软件开发及运营智慧信息系统,架构IT系统网络,提供计算机信息系统集成、信息技术整体解决方案和专业技术服务。

我们公司本着为客户负责的原则我们对于所有找我们做项目的企业,都会清楚的告知客户需要做真正有意义的官网,为了我们自己公司的信誉,我们拒绝开发垃圾网站。






相关推荐

快速租房的正确方法!!!

快速租房的正确方法,适用于这样的情况:想花尽量少的时间租到合适房源想少看几次房就能定下来,不想跑断腿磨破鞋还找不到合适的想避免租房后发现后患方法是这样的,分为五个步骤:Step1:明确需求几个人住大致地点租期价格承受区间有几套户型方案Step2:确定小区确定想在哪个小区住,然后找小区附近中介,了解这个小区的户型是否和需求匹配。Step3:确定户型根据照片、户型图和看房经验,确定想要什么样的户型,告诉中介/自己找。确定户型的好处在于,如果一个房源户型合适但其他方面不合适(比如租期),可以再找同楼不同层,或者不同楼的类似房源。反之亦然,如果户型不合适,类似的就不用再看了。Step4:确定中介我觉得一个好中介的标准:熟悉附近房源理解力强,知道你的要求有哪些有时间意识,能为你的时间点着急负责任,能帮你修好房间里缺失的东西即时反馈,有没有房源都当天反馈,这样能最快进行下一步行动识破中介的谎言这个小区没有你要的户型(可能只是他手里没有,如果是收中介费的中介,会处于多收中介费的目的,推荐高价格的房源)中介费不能再低了(中介费的弹性好像非常大,虽然不知道底线是多少,感觉下次可以试试砍一半)租户刚搬出去(其实已经一个月没人住了)同时有好几个客户在看这个房源,要是看好需要尽早签下来(其实可能其他几个客户都没看好)房屋所有东西都会给你修好(需要在签合同之前让中介修好,不然签了合同就要等了)其实如果自己能找到个人转租的房源会很好,免收中介费,我原来的房子就是这么租出去的。Step5:确定房源先在微信上和对方沟通,尽量通过照片、小视频、户型图了解房源,把看房作为最终确定而非初步筛选,这样就能避免看房跑断腿的疲惫。整理了搜集的资料,在这罗列一下租房需要注意的事情:1)周边环境买菜买水果交通超市餐饮是否安静2)房源选择离地铁站有多远户型,可用面积、层高中介房龄3)费用物业管理费、取暖费谁出。一般是业主出,不然房租应该低电器损坏,维修费谁付换锁,费用是否是代理房源,是否要每年交中介费跟谁签合同?房东二房东水电费、有线电线闭路费、网费等由谁付之前水、气、电、电话、物业、电视、网费用是否已经结清,如何缴纳租赁期限是多久,租金,押一付三么?中介费是?4)设备及环境能否联系到之前租客,问问缺陷卫生:是否有小强厨卫:下水道是否容易堵、卫生间是否漏水卧室:床的尺寸、床垫、衣柜、书桌重点关注门窗,如防盗门性能如何,窗户是否完好试用各种开关、水、电、煤气、灯等一些固定的设施,比如马桶、热水器(即开即用)、炉灶、抽油烟机、空调,看房的时候要试一下,如果正常运转,以后小心维护应该没有太大的问题。了解使用时要注意的问题检查电、水路电路是不是已经老化,或者其设计是不是能够满足大功率电器的使用,水管是否通畅5)砍价策略以配套设备不足为由,要求降价,或配齐;租房时,一定要认真看房,详细检查,最好能合理挑出出租房源的一些毛病,这可是用来讨价还价的资本。租房跟买菜一样,想要业主或者中介给你一个低价,那就得找到一些降价的理由,而出租房肯定是有着各种各样的不足的,比如装修太过破旧家电家具配置不齐全等,只要你指出的情况真是存在,他们通常会愿意做出一定的降价作为补偿。不过,在挑毛病的时候,不宜太过分,否则容易引起对方的反感而谈崩。用其他房子的价格做比较,要求再减价;注意房间里灰尘的厚度,是不是很长时间没租出去争取较长的租期:房东作为房子的所有人,在租赁关系中处于优势地位。一般不少房东只同意出租一年,到期后,针对承租人不愿意费时费神费力搬家的心理,涨房租。一开始,我们提出租期为两年,房东坚持一年一签。这时如果坚持也不一定有理想的结果,就提出租15个月。一般人对这种幅度不大的调整要求都是比较容易接受的,最后谈成的租期是14个月。快速拍板争取优惠空间不管是房东还房产中介,在出租房源的时候,最希望的就是把房子在最短的时间里租出去,尽量降低出租房源的空置时间,这样才可以获得更好的租金收益。租户在看房时,只要房子基本上符合自己的居住需求,就没有必要太挑了,毕竟看房也是需要耗费时间精力和金钱的。当然没有必要表露出非常满意的表情和看法,可以直接告诉房东,房子还是基本符合要求的,只要价格合理的话,当天就可以定下来签合同,房东和房产中介可以最快的将房子租出去,当然也就愿意在一定的程度上给予租金优惠。当然,快速拍板是建立在认真看房的基础上,而不是随意拍板。跳过中介和房东签问下房子周围的邻居看是否知道这个邻居的联系方式,或者直接去物管,你就直接说明来意,物管一般会给业主打个电话,这个时候你要求物管让你和业主通几分钟电话就可以了。因为只有这样才能免中介费。6)租房正规过程双方签订租赁合同房主查看房客身份证,(可向公安局确认身份证)。并索取复印件做为合同附件。房客查看房主产权证明(可向当地房地产交易所进行确认),房主身份证(可向公安局确认身份证。)及两证的(即产权证的产权人与身份证相同)。并索取复印件做为合同附件。合同签字(房主方)与产权证的产权人相同。如不相同需有产权人的代理委托书。办理合租合同时,需有房主方的同意出租(或同意转租)证明。定房的时候如果房主要求支付定金,也需要请查看以上证件,一般定金不要超过租房合同总金额的20%。

2020年09月13日 14:46

“租客百科”:全房源信息,让租房变简单

作为一名租客,你想不想租到一套设施齐全,地理位置优越的房子?作为一名房东,你想不想将自己的房租快速的租出去,找到一个靠谱的租客?作为一名中介,你想不想快速的了解业务范围内所有房源的具体信息?在这个信息越来越透明透明化的时代,房东出租房子应该变得更加容易,租客找房子应该更加便利。可现实是,租客因为虚假房源问题,租到一个令人满意的房子,常常要花费大半个月的时间。租客租不到房,房东又租不出去房,明明价格已经很低了,为啥就是租不出去呢?为了解决租客和房东的难题,“租客百科”应运而生!“租客百科”是什么?和百度百科有啥关系?百度百科是一部开放的网络百科全书,每个人都可以自由访问并参与撰写和编辑。而租客网旗下的“租客百科”和百度百科有着异曲同工之处,只不过“租客百科”上发布的都是房源。对于租房平台来说,为用户提供全面的房源和真实有效的信息,是其核心竞争力。看似简单的功能,其实并不简单哦!每一套房源的真实数据记录的背后,包含了大量的人力物力的投入。从街头走到巷尾,城市的每一寸土地都留下“租客百科”的足迹。小至房源周围超市分布,大至房源周围的商业、交通情况,“租客百科”无不尽心记录。我们如此用心,只为给租客、房东、租赁行业从业人员带去便利。如果你是房东,可以申请在“租客百科”上创建属于自己的房源百科,免费发布房源,租客可以在“租客百科”上直接看到您的房源信息,不用通过第三方联系,让房子出租变的更加快捷。如果你是租客,你可以在“租客百科”上直接看到任何区域内房源的分布信息,在地图上画出想要寻找的房源区域,就自动为你一一呈现所画范围内的真实房源。通过“租客百科”对房源的详细介绍和线上实景看房功能,帮助你更加快捷的了解每一个房源的具体信息,租房无需东奔西跑,足不出户也能轻松租到好房。如果你是租赁行业从业者,“租客百科”可以为你带来十足的便利。对租赁行业从业者来说,房源信息匮乏、更新不及时、房源重复让人十分头疼。有了“租客百科”,你可以轻松掌握业务范围内所有的房源,让租赁行业从业者的工作变的更加简单。不管你是找房还是租房,还是想扩大自己租赁门店的知名度,写字楼、商铺、公寓在“租客百科”皆可租!想要改变市场的租赁经营模式,“租客百科”还有很长的一段路要走,但我们相信,随着互联网的发展,租赁平台的模式的创新,“租客百科”一定会给房屋租赁市场注入新的生机!

2020年08月15日 11:02

无人机第一股不做消费级无人机了

头顶“无人机第一股”光环,亿航却不想只做无人机。在年初发布的《城市空中交通系统白皮书》中,亿航将自己定义为城市空中交通企业,相比起大疆、极飞等无人机同行,亿航已经将主营业务转向载人级AAV(autonomousUAV,自动驾驶飞行器)。载人级AAV与用于航拍、能源、建筑、农业等领域的消费级、行业级无人机相比,是一个更具想象空间的赛道,亿航在上述白皮书中引用摩根士丹利发布于2018年的估算数据称,2040年全球城市交通的产业规模将达到1.5万亿美元。在这一产业中,亿航的对手也换成了波音、空客等飞机制造商,腾讯投资的飞行汽车制造商Lilium,吉利、戴姆勒等投资的德国城市空中出行公司Volocopter,谷歌创始人拉里·佩奇投资的飞行汽车公司KittyHawk,甚至是计划推出空中出租车服务的Uber。与这些竞争对手相比,亿航已经将旗下产品进行商业化并贡献公司大部分营收,但目前距离其推出首款载人级AAV亿航184发布也不过四年时间,包括飞行汽车、空中出租车、载人级AAV等概念在内的空中交通赛道仍然受到技术与监管的双重制约。作为一家需要营收、利润来回馈资本市场的上市公司,空中无人交通会是亿航最终的答案吗?营收构成三年三变2016年末,亿航走上转型之路,逐步退出消费级无人机市场,并将以销售载人级AAV为主的城市空中交通作为主营业务,不过直到2018年第四季度,亿航的城市空中交通业务才正式开始商业化,并在2019年一跃成为亿航的第一大营收来源。亿航于2019年11月首次递交IPO招股书,包括上市后披露的财报在内,亿航共披露了2017年至2019年的三年财务数据,在有限的报告期内,亿航营收构成变化巨大,几乎无法将亿航过去的经营历史作为其未来业务发展的参考依据,这也为预估其未来业务发展增加了更多不确定性。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)具体来看,亿航将旗下业务划分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体、其他四部分。其他部分为亿航起家的消费级无人机及相关配件销售,在2016年末决定退出消费级无人机市场后,其他部分占亿航营收比重迅速下降,至2019年仅为0.6%,几乎可以忽略。城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体为亿航目前的三大主营业务。但其中能为亿航稳定贡献营收的或许只有城市空中交通与空中媒体,过去三年营收遭遇过山车的智慧城市管理主要是设计及开发智慧城市管控系统及相关设施。亿航在2019年年报中提及,由于智慧城市管理业务收入可能更加集中在某些年份或特定时期,因此会受到更大的周期波动的影响。空中媒体则是无人机表演,这是一个几乎所有无人机公司都可以分一杯羹的市场,空中媒体业务在2019年同比下滑2%,亿航并没有独特的护城河。亿航仍在转型路上无论从哪个角度看,城市空中交通都是亿航转型的必然选择,这一业务包括载人级AAV销售与物流运输两部分,但其营收贡献目前主要来自于销售载人级AAV,由于尚未有国家或地区正式批准载人级AAV的商业化运营,这些销售出去的载人级AAV主要用于测试、培训或演示。即对于亿航来说,载人级AAV这一产品已经进入商业化阶段,但这一产品面向的产业仍未开启商业化,这就给亿航的载人级AAV仍否持续稳定地销售出去、从而在未来稳定贡献营收画上了一个问号。亿航在2019年年报中披露,截至2019年12月31日,亿航已累计交付64架载人级AAV(其中61架在2019年交付),并有33架载人级AAV的未完成订单。相比起销售载人级AAV,亿航城市空中交通业务的另一部分物流运输的商业化远没有那么顺利。图片来源:前瞻产业研究院根据前瞻产业研究院2018发布的《无人机行业现状与发展趋势报告》,在无人机应用场景中,航拍与物流配送需求量最高,但无人机物流配送的应用成熟度偏低,这一结论放在今天仍然成立。亿航在招股书中曾披露与永辉的无人机配送合作,该项目于2018年6月在永辉超级物种广州漫广场店启动试点,但该门店已于2019年12月关闭。就双方的无人机配送合作,36氪向永辉方面询问,对方回复称“目前暂时没有无人机餐饮配送的合作了”。此外,2019年5月,亿航也与中外运敦豪(DHL)达成战略合作,并发布全自动智能无人机物流解决方案,该合作目前同样尚未有商业化方面的进展披露。从无人机厂商到城市空中交通企业,亿航走了一条与大疆、极飞迥异的转型之路。目前来看,亿航未来理想的营收模式应该是转型为服务商,在为城市、物流企业等客户提供空中无人交通解决方案的同时,完成旗下载人级/物流AAV产品的销售,赚取服务费与产品销售两份收入。只是现在大多数空中交通方案、无人机配送方案仍处于实验、试点阶段,其中的技术(如电池带来的续航短板)、监管限制,也并非亿航努力就能解决的,亿航需要做的,或许是在城市空中交通的理想环境到来前,继续在这一行业深耕,补足技术短板,等待相关政策成熟。连续三年亏损,亿航需要长跑能力过去三年,亿航均处于年度亏损状态,净亏损率从2017年的273.2%下降至39.4%,从费用情况可以看出,研发费用占营收比重从217%下降至47%为亿航节省了大笔费用支出,研发费用也是亿航2019年唯一同比下降的费用科目。亿航在2019年年报中解释称,研发费用下降是因为已经完成了旗舰产品亿航216的初步产品开发阶段,并将重点更多地放在了产品商业化上。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)对于一家仍处于行业早期阶段的科技公司而言,亿航未来少不了费用投入尤其是研发费用投入来提升产品与市场竞争力,但过高的营业费用率也给亿航的利润带来了巨大压力。好消息是,具体到2019年第四季度,尽管60%的营业费用率相较其他科技公司仍处于超高水平,但亿航当季度实现了经调整净利润(非美国会计通用准则)290万元,同比扭亏。身处一条巨头与巨头支持的创业公司密集的长跑赛道,亿航需要更强的造血能力才能生存下去。图片来源:亿航《城市空中交通系统白皮书》根据《城市空中交通系统白皮书》所列举的亿航与波音、空客、Lilium等公司的产品对比图,在城市空中交通这一赛道,亿航产品率先实现商业化,换句话说,亿航目前能取得的载人级AAV销售成绩,基本建立在竞争对手尚未正式入场的基础上。未来的市场竞争如何,站在今天的时间节点或许还无法判断。但可以预见的是,能吸引波音、空客、腾讯、吉利、戴姆勒、谷歌创始人、Uber等各路“势力”入局,城市空中交通这一市场一旦成熟,其竞争激烈程度或许不会低于其他无人机应用市场。在消费级无人机市场遇到大疆这样堪称“Bug”的竞争对手后,亿航选择了主动退出,并转向空中无人交通这一尚未成熟的市场。如今在空中无人交通领域,亿航已经领先竞争对手将产品商业化,但这一市场未来的发展空间,很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道,长跑才刚刚开始。【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】

2020年04月27日 11:10